选用涡流制动、再生制动、电阻制动、空气盘型制动等多种制动方法, 车厢内装备
此外,韩国铁路还计划在HEMU-430X基础上研制出产时速320公里级的EMU-320,计划在未来替代现在的KTX高速列车。
版权所有:我国国家铁路集团有限公司京ICP备15003716号-2禁止将触及国家秘密的信息发布上网
技术支持:我国铁道科学研究院集团有限公司地 址: 北京市海淀区复兴路10号邮 编: 100844
选用涡流制动、再生制动、电阻制动、空气盘型制动等多种制动方法, 车厢内装备
此外,韩国铁路还计划在HEMU-430X基础上研制出产时速320公里级的EMU-320,计划在未来替代现在的KTX高速列车。
版权所有:我国国家铁路集团有限公司京ICP备15003716号-2禁止将触及国家秘密的信息发布上网
技术支持:我国铁道科学研究院集团有限公司地 址: 北京市海淀区复兴路10号邮 编: 100844